“三年交通大转型”战略启动实施以来，神木的大交通格局持续推进，从城市到城郊，从城郊到乡村，道路施工现场到处呈现出热火朝天、大干快上的繁忙景象。其中，神马路、凉河路、沙贺路等沿黄观光路连接线的建设，使区域路网结构不断优化完善，为神木市南部镇脱贫致富、观光旅游、生态产业的发展注入新的活力。
沿黄观光路东连接线——神马路改建工程
神木至马镇改建工程终点——马镇隧道施工现场
项目负责人正在检查马镇隧道建设情况
神马路改建工程——神木至栏杆堡大陆湾段施工现场
神木至马镇沿黄观光路连接线工程，是神木市2018年8月开工建设的重点项目。该路段全长48.36公里，起于神木市区，经呼家圪台、散岔、栏杆堡、大路湾，沿牛栏沟设新线经瓦罗、刘家村，终点位于马镇镇马镇村南2公里处接沿黄观光路。预计2020年10月底建成通车。这条路建成后，40分钟便可从神木直通马镇，不仅缩短了两地之间的距离，还将促进沿线旅游经济发展。目前，该道路各标段正加紧施工，在保证质量的前提下加快工程建设进度。
“神木至栏杆堡大陆湾段为原道路改扩建工程，大陆湾至马镇为新建工程，原道路弯多坡陡，现在将原道路进行截弯取直，建成以后，对于该道路车辆的行车安全性、经济性都有很大的提高，能够为沿线居民提供便利的出行条件。”神木市交通局技术员刘锦江介绍。
沿黄观光路西连接线——凉河路新建工程
凉水井至河口岔公路是连接省道201与省道206的一条重要连接线，是神木市2018年交通重点建设项目，也是连接高家堡与沿黄观光路的一条重要旅游路线。凉河路涉及神木市与佳县共6个乡镇，12个行政村，通车后，沿线直接受益人口将达到1.2万余人，不仅方便了沿线村民的日常出行，还带动了沿线经济的发展。目前，该项目建设已完成总工程量的60%，预计2020年底实现全线通车。
凉河路全线设计20座桥梁全长4300米
“凉河路全长26.7公里，其中大中桥梁20座，其中桥梁总长4300米，还有一座650米的隧道。目前20座桥梁全部开工，预计年底全部建成，隧道标段正在组织进场。”凉水井至河口岔公路施工单位负责人李海涛介绍。
沿黄观光路中连接线——沙贺路改建工程
沙贺路改建工程，已建好的大桥横跨枣林而过
神木沙峁至贺家川公路改建工程是我市2018年基本建设项目。该路段全长20.338公里，起于沙峁镇神盘公路窟野河大桥以东50米，终点接沿黄公路，涉及沙峁、贺家川两个镇15个村组，采用二级公路技术标准，新建桥梁12座，总长2524米、隧道一座，长240米。预计2020年11月建成通车。
沙贺路为原道路改扩建工程，原道路依山而建，雨季经常有落石掉落，对行车安全造成一定隐患，现新建桥梁12座避开落石区，并将部分旧路截弯取直，建成以后，对于该道路车辆的行车安全性、经济性都有很大的提高。”该项目负责人郭鹏介绍。
沿黄观光路连接线项目的建成，将大大改善我市沿黄南部山区的出行条件，带动沿线经济发展。如今，神木市正全方位提升和完善全市出入境及城镇交通格局和功能，努力形成对外成链、对内成网、互联互通的交通新格局，为神木实现“交通强市”目标提供坚实的交通运输保障，谱写新时代交通运输高质量发展新篇章。
